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頭部車企要求供應商降價10%,新能源軟銅排工廠奉勸大家少做大客戶!

2024/11/30 來源:銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù):

近來,一個頭部車企要求供應商降價10%,火遍了朋友圈,在價格內(nèi)卷的壓力之下,好像大家都是受害者。車企面對眾多新能源汽車同行,只有拿出具備價格優(yōu)勢的車型才能突破銷量,讓自已活下來。而站在供應商的角度,10%已經(jīng)是制造企業(yè)的利潤底線,若同意降價,幾乎只能維持生存。可見,大客戶雖然訂單穩(wěn)定,需求量大,但是對于成本控制極為嚴格。作為一家新能源行業(yè)的軟銅排工廠,我們還是奉勸大家,注意風險,少做所謂大客戶訂單。

為什么一定要少做新能源大客戶的生意呢?主要有以下五個方面的理由:

一、大客戶都有超強的議價能力,因為它的產(chǎn)品有量,大家都想巴結(jié)他,若不按他的指導價格就沒有訂單,接下來做了有沒有錢掙。如果哪天他的市場上遇到問題,需要降價時,供應商都得配合,就如近來一封郵件就讓供應商降本10%。當中小制造企業(yè),將80%產(chǎn)能都給了大客戶,幾乎就沒有與客戶議價的可能。

二、大客戶賬期太久,工廠購買材料大部分現(xiàn)金結(jié)算,大客戶越拖越久,還可能延期,這樣大客戶做的越多,軟銅排工廠現(xiàn)金流越艱難。

三、大客戶的組織架構(gòu)復雜,每個部門都有很多責任,每個人對于你交過出的貨都可以說不,然后干部調(diào)動也頻繁,花了太多的精力搞人情往來,沒有精力搞產(chǎn)品,搞研發(fā)、搞服務了。

四、大客戶多了,中小工廠就成為大客戶的附屬品,喪示了市場的理銳性,甚至一些客戶有銅排軟連接訂單過來,因為要趕大客戶的貨,沒法接單。

五、從目前新能源行業(yè)來說,車企壓力都很大,經(jīng)營存在一定要風險,若車企付款遇到問題,這對于中小供應商來說是不能承受之重。

綜上所述,站在經(jīng)營的角度,我們并不是反對做大客戶,只有建議大家大客戶占公司的銷售比重不要太高,因為一旦大客戶不給訂單,企業(yè)就會陷入困境。

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