歐美打壓中國新能源產(chǎn)業(yè),中國制造企業(yè)抗的住么?
2024/5/14 來源:銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù):
據(jù)權(quán)威報道,美政府下周宣布對華加征關(guān)稅,涉電動汽車、電池和光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,其中對中國電動汽車征收高關(guān)稅。主要原因是中國的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重過剩,中國企業(yè)正在用低廉的價格傾銷全球市場,這樣不公平的競爭影響到了其他地區(qū)的發(fā)展,美國不會接受這樣的做法。這勢必都中國新能源制造企業(yè)在海外市場面臨更多的不確定性。
近來,歐美對我國的新能源的汽車各種打壓,甚至聯(lián)合放棄新能源汽車開發(fā),那是不是中國新能源領(lǐng)域就等于是廢掉了呢?銅排軟連接廠家認(rèn)為大家不用過于擔(dān)心,雖然短期會受到?jīng)_擊,但是依然向好。
首先,新能源是整個汽車行業(yè)的發(fā)展的方向,即使歐美不熱衷,我們還有眾多第三世界的盟友,國際市場仍然很大。
其次,汽車帶動的不僅僅是汽車,它的發(fā)展帶動的是材料產(chǎn)業(yè),電子產(chǎn)業(yè),芯片產(chǎn)業(yè)等全方位的立體發(fā)展,這將對中國制造業(yè)強大的動力。
更為重要的是中國新能源產(chǎn)業(yè)性價比,完全是靠中國市場本身產(chǎn)業(yè)鏈的成本控制,技術(shù)進(jìn)步帶來的效率提升,產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同,加上國內(nèi)市場高度內(nèi)卷,從而使整個產(chǎn)品系列價格相對低廉。也就是說,我們是在用國內(nèi)市場內(nèi)卷出來的產(chǎn)品和成本優(yōu)勢進(jìn)入國際市場,用相似的價格獲得穩(wěn)定的利潤。以新能源銅排為例,國內(nèi)已研發(fā)出多種工藝技術(shù)的銅排,并以極具性價比的價格來不同的產(chǎn)品應(yīng)用提供導(dǎo)電需要的銅排。
退一萬步講,即使歐美市場上不支持質(zhì)優(yōu)價廉的市場競爭規(guī)則,他們也無法的規(guī)避,發(fā)展趨勢是沒有辦法規(guī)避的,他們是眼光狹隘,并不能阻止發(fā)展的浪潮。
當(dāng)然,今天我們也要換一個思路去想問題。中國企業(yè)要借助于先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,在某些取得了技術(shù)和成本領(lǐng)先的領(lǐng)域,在進(jìn)入國外市場的時候,也可以借助于匯率對價的條件,用相對高的價格去銷售,獲得更高的利潤。
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