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歐美市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)銅軟排的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

2020/9/26 來(lái)源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

  在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展之時(shí)，歐美市場(chǎng)顯的比較保守，他們對(duì)于電動(dòng)車(chē)只有少部分的汽車(chē)品牌在小批量的量產(chǎn)，但對(duì)于技術(shù)的研發(fā)投入還是非常大，可能在待時(shí)機(jī)成熟時(shí)再爆發(fā)。國(guó)外知名的電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)屬特斯拉，它引領(lǐng)了新能源汽車(chē)的方向，希望在它的影響下，全球市場(chǎng)的新能源汽車(chē)行業(yè)有新的突破。不管是哪個(gè)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)，不管用哪種電池，基本上在連接器上都會(huì)采用銅軟排，它是作為鋰電池導(dǎo)電非常好的導(dǎo)體，導(dǎo)電能力強(qiáng)，抗壓與抗震能力好。

  這周一個(gè)來(lái)自美國(guó)品牌的鋰電池廠商找到我們，需要定做一批軟銅排，用于新車(chē)研發(fā)試用，我們一起來(lái)看看歐美市場(chǎng)銅軟排的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求： 以下的技術(shù)要求是通過(guò)國(guó)外圖紙翻譯而來(lái)：

  產(chǎn)品要求如下：

  1、 材質(zhì)：T2紫銅無(wú)氧銅，銅含量99.95%以上。
  2、 絕緣伸縮套管，黑色，厚度0.75mm，組裝后不能移動(dòng)。
  3、 銅排軟連接整體鍍錫銅（膜厚5um以上）。
  4、 采用 0.1-0.15mm厚銅箔。
  5、 公差要求按ISO 2768-mK。
  6、 產(chǎn)品必須符合RoHS 2.0要求。
  7、 阻燃要符合UL 94-V0要求（主要影響因素是套管）。
  8、 產(chǎn)品無(wú)毛刺，臟污，銹蝕及異物。

  9、 工作溫度：+60/-28°C, 運(yùn)輸及存儲(chǔ)溫度：+60/-40°C。

  由以上的軟銅排的技術(shù)要求看，與國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)基本上類似，只是在抗氧化方面要求比國(guó)內(nèi)高，它們要求的是整體銅排電鍍錫，而國(guó)內(nèi)基本于會(huì)采用銅覆鎳片的工藝，所以這樣銅軟排會(huì)在抗氧化能力上比較強(qiáng)。

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