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麥瑞斯電動汽車銅排軟連接開模具費用可申請退回

2018/11/17 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù)：

 電動汽車銅排軟連接采用的是單層0.1MM厚度的銅箔片經(jīng)過高溫焊接成型，兩端進行五金沖壓打孔，軟區(qū)套PVC絕緣套管。這種加工的銅軟排，載流量高，耐高壓，易折彎，散熱好是用于新能源汽車鋰電池串聯(lián)導電的首選。

 銅排軟連接是一種新產(chǎn)品，采用的新工藝，一些新的詢價客戶，因為不懂產(chǎn)品的加工工藝，對于我們的產(chǎn)品報價存在一定的疑惑。特別在比較了其它同行報價方式后，對于我司在產(chǎn)品的報價單上注明了模具費用表示不理解。實際上在銅排軟連接的批量生產(chǎn)中，沖壓模具與折彎治具都是需要按客戶的要求的大小，長度進行開模的，這必然會產(chǎn)生一定的費用，所以在產(chǎn)品報價單上寫明模具費用一項是非常合理的。當然，一些同行將產(chǎn)品的模具費用平攤到產(chǎn)品單價中，而在報價單中沒有體現(xiàn)這一項目。作為一項成本支出，讓客戶來承擔，這無可厚非，大部分的客戶在聽了我們業(yè)務人員解釋后也會理解，必須在單價上面我們報價也是有一定優(yōu)勢的。

  相信作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一員，每家公司都不會只在意產(chǎn)品的單價，產(chǎn)品的質(zhì)量如何，供應商的資質(zhì)如何才是關心的重點，必竟銅排軟連接是應用到電動汽車鋰電池導電之用，這可不能大意，因為這關系汽車安全性與穩(wěn)定性。有一個客戶坦誠與我們說，產(chǎn)品的單價不能成為決定因素，產(chǎn)品的質(zhì)量才是核心，汽車行業(yè)如果一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，企業(yè)所要面對的將是非常嚴重的后果。

  當然，鑒于部分同行業(yè)都沒有體現(xiàn)模具費用，我們公司也是有報了解，也作出一定的回應，對于長期支持我們發(fā)展的客戶，我們可以退回全部或者部分模具開發(fā)費用。費用退回的條件，基本上就是按采購貨款來決定，如果在我們這采購貨款超過100W銅排軟連接，可申請退回5000元的模具費用，客戶可按這比例進行申請，當然這需要經(jīng)過公司審核決定才能退回。

  相信只有互信合作，才是達到共贏，只要控制好質(zhì)量，客戶也將長期與我們合作！

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