新能源汽車電池導(dǎo)電采用鋁排軟連接的幾大好處
2024/3/14 來(lái)源:銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù):
新能源汽車制造已中國(guó)家戰(zhàn)略,各大汽車廠商也看到了機(jī)會(huì),紛紛上馬新能源汽車研發(fā)與制造,不少汽車品牌也成立了新能源汽車子公司,全力打造自主的新能源汽車品牌車型。在全民造車的浪潮之下,各電池廠商也甘于落后,在電池材料研發(fā)選擇上,也投入大量的人力物力,以寧德時(shí)代與BYD為龍頭,中國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)也初見(jiàn)規(guī)模。新能源汽車制造是中國(guó)成為汽車制造大國(guó)的機(jī)會(huì),我們必須要把握住,相信終有一天全世界的馬路上將跑滿中國(guó)制造的電動(dòng)汽車。
在電動(dòng)汽車電池續(xù)航里程上,誰(shuí)能有所突破,將獲得巨大的市場(chǎng)先機(jī),各電池廠商都在尋找更好的材料,更好的加工工藝,對(duì)于導(dǎo)電連接這塊,基本上大家都認(rèn)同軟連接更具有優(yōu)勢(shì)。特別是鋁排軟連接在電池導(dǎo)電上更具有優(yōu)勢(shì),因?yàn)殇X的導(dǎo)電能力強(qiáng),重要的是它質(zhì)量輕,對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),在沒(méi)有找到更好的儲(chǔ)能材料之前,為汽車減輕重量就是為汽車增加續(xù)航里程,所以鋁材被電池制造商看好,以電池PACK來(lái)說(shuō),基本上外殼與上蓋都采用純鋁材料,利用五金沖壓方式加工成型,少排量時(shí)會(huì)用鈑金加工,成本低,加工速度快,各電池串聯(lián)在一起就形成了電池模組,為新能源汽車提供動(dòng)力。在與汽車部件連接上來(lái),鋁排軟連接就被廣泛的應(yīng)用上了。
工藝:采用分子擴(kuò)散焊焊壓成型
材質(zhì):1060純鋁箔
結(jié)構(gòu):長(zhǎng)*寬*高,根據(jù)客戶要求加工(鍍錫、鍍銀和加絕緣套管)
優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞、可手動(dòng)彎折、表面光滑整潔、無(wú)壓痕、截面小、安裝方便
性能:1、具有良好的耐腐蝕性,適用于超低溫環(huán)境
2、具有導(dǎo)電率高、載流量大、導(dǎo)熱佳、重量輕便、無(wú)磁性、便于回收等特點(diǎn)。
東莞麥瑞斯電子為多家新能源汽車電池廠商提供鋁排軟連接定做服務(wù),有先進(jìn)的制造設(shè)備,成熟的生產(chǎn)流程管理,歡迎有需要的客戶來(lái)圖來(lái)樣定做。麥瑞斯電子堅(jiān)持高品質(zhì),高要求,為新能源汽車提供專業(yè)的鋁排軟連接,為實(shí)現(xiàn)是中國(guó)人的汽車夢(mèng)而努力,相信全體國(guó)人的創(chuàng)新與智慧,中國(guó)制造成為世界汽車制造大國(guó)。
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