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銅排軟連接怎么選擇專業(yè)的工廠定做

2024/2/11 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

銅軟連接新能源汽車鋰電池導(dǎo)電主要配件，起關(guān)鍵詞的導(dǎo)電功能，隨著新能源汽車市場的需求也越來越大，可以提供銅排軟連接的加工廠家也越來越多，市場竟?fàn)幖ち仪闆r下，不少工廠為了降低成本，增加利潤就用鋁線或鋁片來代替銅線，銅片，這樣一來就大大的降低了銅軟連接的使用壽命，更嚴(yán)重的直接導(dǎo)至設(shè)備短路燒壞，無法正常工作，如果質(zhì)量上不過關(guān)，這將給新能源汽車事業(yè)來非常大的風(fēng)險(xiǎn)，而且將損失汽車企業(yè)的品牌，這是各大汽車廠商不愿意看到的，所以在選擇銅排軟連接供應(yīng)廠商時(shí)，采購們都非常重視企業(yè)的規(guī)模，品質(zhì)控制和品質(zhì)認(rèn)證。

優(yōu)質(zhì)的銅排軟連接主要表面在以下幾個(gè)方面：

1.從色澤上看，好的銅箔片比較柔軟，色澤發(fā)亮，硬度比一般的鋁箔片要高，反復(fù)折疊，來回?cái)D壓，韌度保持不變�；蛘咧苯佑糜参锕我幌拢�紫銅里外都是同一顏色的，基本確認(rèn)銅材品質(zhì)上沒有問題。
2.從重量來看，同一規(guī)格材質(zhì)尺寸的兩件銅軟連接，重量重的一定會(huì)比輕的質(zhì)量要好很多。導(dǎo)電性能要強(qiáng)，在過電流時(shí)，重的不易發(fā)熱。

3．合理考慮公差外形尺寸：負(fù)差走到底，正差走一半；孔形尺寸：正差走到底，負(fù)差走一半。
4．核對銅排軟連接材質(zhì)，板厚，以板厚公差，以符合鋰電池的導(dǎo)電連接的需要。
5．特殊角度，折彎角內(nèi)半徑（一般R=0.5）要試折而定展開，看邊角處理是否規(guī)范。
6．需鍍錫時(shí)要看錫就否均勻，是否到位。

新能源汽車是近年來發(fā)展快速的行業(yè)，因?yàn)橹袊�制造業(yè)需要用科技要提高生產(chǎn)效果和能力，讓產(chǎn)品的質(zhì)量得到提高，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)很多其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國民族工業(yè)必須要有汽車產(chǎn)業(yè)的支持，中國才能可能在竟中有一席之地。中國汽車產(chǎn)業(yè)在傳統(tǒng)汽車制造上起步晚，技術(shù)發(fā)展不夠，這將中國失去了與國際品牌竟?fàn)幍膬?yōu)勢，國際品牌汽車在中國大地飛馳時(shí)，中國沒有辦法與之抗衡，但在新能源汽車領(lǐng)域上，大家都在起步，中國制造企業(yè)抓住了這次機(jī)會(huì)，大量的國產(chǎn)汽車品牌開始投入大量的資金在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上，相信可以在國際市場上占有一定的地位。東莞市麥瑞斯電子材料有限公司專注于新能源電動(dòng)車電池銅排連接，為中國汽車制造業(yè)提供專業(yè)的電動(dòng)車電池銅排連接產(chǎn)品服務(wù)!

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